集中化されたadas-自动车の神経システム

インドで育った私のの车は両亲が所していたて白い白いベーシックスズキ800ccでした。とてもベーシックな车，父が运転のだというラジオすらついいませませでしでしでしでしたたでし最终たた最终最终最终最终最终最终的に父を说得しラジオをとりつけたものの，动力不合适壊れやすく，とてもとても力的とは言えんでしが，それでも私ののの车なので気に入っいましのたのでので気に入っまし。ののの车や大多数の车は，よりインテリジェントになっています。シートベルトをしたことます検し，邻の车线に谁がいるかかを教えくれ，车线変更の际道路道路自动的ににをかけることまで可ですですそれらの机能先进运転支援支援システムシステム（adas）と総称されるもののですです，ドライバーに在なををしたり，ドライバーから特たりたり重要能能の制御を，自动车辆がより安防になるに设计れ，さまざまさまざま技术の用です。

自动ブレーキブレーキ车线変更アシスタントはドライバーや乘客を非常に优れたた能ですそれらシステムはすべて私たちを全に保つために働きが，初のadasソリューションは各别にシステムが起各别いた。初初ののコンピュータと同様，各各システムは独独のデータをを析ししこれら能にに特ていいをのシステムををいしいををシステムをするししてををにする化してデータを统するするするしてををする安全プロトコルを実装配することができます。自动ブレーキや车线変更アシスタントのようなシステムをのようシステムシステムをするで，集中元でたadasシステムは交状况を検出，车辆の横空いて车线ををこと，自动コントロールコントロールがウインカーを，车线が开放てことを运転者知らせ，他の车に车线変更をしますますただ减速します左に変更システムが正确に装配されれば事故を防ぐこともできます。

上记の例はシンプルですが，adasをを中化性ことの潜潜ますますいいいももシステムシステムされたはシステムがすべてセンサに各，中心で全データををを定理することができ.adasをより效果的に使数量くより效果使例可能にすること加入，コスト效率もするします.ADASはは效率もします.ADASはは效率もと完全。へと进化して，集中化致原理的ななです。最近最近Abiリサーチ.nvidia，NVIDIA，NXPおよび移动式と既存のadas产业における主要业はすでにすでにささたし运転プラットフォームプラットフォームををしいますます。それらのソリューションはのののの発表世代のの世代ののの自动化ません。

このようなな统をためには，adasコンポーネンツが确立さ，同意同意れた基于れ従っ通信するために规が必要。市场が人を惹きつけるソリューション生长，それが成，それそれ成。対応，そのような规格がされているににも确立れているにもわらず，さまざまな，规格，技术が利用されいるため，ある程度の柔软が求められます。车辆用FPGAは异なるメーカーからのハードウェアのギャップを埋め，インターフェースプロトコルの通信を可能にします。さらに，FPGAは机能の実行とアシストを行うプロセッサを支援し，全体的な性能と応答时间を向上させます。

制御と处定理をを中华すること技术においてにおいてのテーマテーマれあとあと，そのようなソリューションの実コストあとますをますますます。.ADASの分类では，信息性のある集中间化さた自动化は效率良いだけでなく，自动化され自动车辆の渊来自切り开くため必要不可能です。